的无接触式接触网接口智能检测设备,标志着铁路施工正式迈入“智检”时代。这项技术革新不仅提升了检测效率,更在安全性和智能化管理方面实现了显著突破。这项举措,预示着
此次应用于柳梧铁路的智能检测设备,结合了无人机、隧道内检测平台与AI智能识别技术。该设备能够通过高精度传感器和图像识别技术,自动识别接触网基础螺栓间距、外露长度等潜在隐患。相较于传统的人工检测,其检测效率提升幅度超过200%。这意味着在相同时间内,可以完成更多、更全面的检测工作,从而大大缩短了施工周期,并降低了人工成本。此外,该系统还能通过大数据分析,提前预判设备磨损趋势和故障风险,为后续施工提供科学决策依据,体现了AI在预测性维护方面的巨大潜力。
柳梧铁路建设过程中,安全被置于首位。除了智能检测设备,还应用了智能化安全帽与行车北斗系统,实现人员车辆实时定位、电子围栏预警和轨迹回溯,显著提升现场响应速度与管控能力。同时,背负式电连接压设备、锂电精密拧紧系统、接触网智能检测小车和恒张力放线车等智能装备的投入使用,也有效提升了施工精度与作业效率。这些智能装备的应用,使得关键工序的操控更加精准,安全保障更加可靠。依托广西交投“交建云App”和中铁电气化局“千秋禅”双隐患排查系统,建立隐患“上报—整改—销号”全流程线上管理通道,并结合现场安全员、群安员、青安岗“线上跟踪、线下核查”的协同机制,全面提升安全管控效能。这些举措构建了一个从前端作业到后台联动的一体化管控机制,确保了铁路建设的安全性和高效性。
柳梧铁路的实践为AI技术在铁路建设领域的应用提供了宝贵的经验。未来,随着AI技术的不断发展,我们可以期待更多智能设备和系统的出现,例如基于深度学习的故障诊断系统、智能化的轨道检测机器人等。这些技术将进一步提升铁路建设的智能化水平,为构建更安全、更高效、更智能的铁路交通体系提供有力支撑。 柳梧铁路的成功案例,也为其他基础设施建设领域提供了可借鉴的经验。你认为未来AI技术在基础设施建设中,还可以在哪些方面发挥更大的作用?